現(xiàn)在汽車的智能化裝備越來越豐富，我們在駕駛汽車時所要接收的信息也越來越多，但是傳統(tǒng)的儀表盤顯然不能滿足這些需求，將駕駛信息和道路信息顯示在擋風玻璃上已是一個必然的趨勢。如今越來越多的廠商已經(jīng)投入到這一領(lǐng)域，HUD的重要性不言而喻，我們需要更高規(guī)格的HUD標準來推動產(chǎn)品的發(fā)展。
       目前市面上的一些抬頭顯示屏還不是很完美，行車中，抬頭顯示屏角度不對，正常坐姿不能看到顯示屏顯示的信息，顯示屏上的信息必須向前推一個角度才可以看到，大大影響了駕駛安全性。針對抬頭顯示屏的大角度智能開合需求，萬至達電機研發(fā)設(shè)計了HUD抬頭顯示器電機方案。通過對抬頭顯示翻轉(zhuǎn)屏結(jié)構(gòu)分析，在顯示屏的支架上通過換向機構(gòu)的換向作用使得該齒輪換向裝置能夠構(gòu)成兩套傳動路線，其一為輸入軸、換向機構(gòu)、正向齒輪系及輸出齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)，其二為輸入軸、換向機構(gòu)、反向齒輪系及輸出齒輪所構(gòu)成的傳動系統(tǒng)，當正向齒輪系參與傳動時，輸出齒輪正轉(zhuǎn)，當反向齒輪系參與傳動時，輸出齒輪反轉(zhuǎn)，這樣通過上述兩套傳動路線的轉(zhuǎn)換就可以實現(xiàn)輸出齒輪轉(zhuǎn)向的改變，以避免負載過高而造成對齒輪的損傷，穩(wěn)定解決了行車過程中，抬頭顯示器角度不對時難調(diào)整的問題，提高安全駕駛的行為。

       在降低HUD抬頭顯示器電機噪音方面，我們用減速齒輪箱設(shè)計平臺去實現(xiàn)漸開線行星齒輪系統(tǒng)、錐齒輪、面齒輪等機構(gòu)的自動化參數(shù)設(shè)計，通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒系數(shù)、壓力角、中心距等，使嚙入沖擊速度降小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，滿足抬頭顯示器電機對運轉(zhuǎn)靜音（微弱噪音）的需求。

       深圳萬至達電機生產(chǎn)的HUD抬頭顯示器電機，可適應抬頭顯示屏日新月異的市場需求，我們可以根據(jù)客戶的需求提供HUD和其它汽車零部件傳動齒輪箱的按需定制。